輸送帶也是輸送機(jī)中最容易發(fā)生磨損的部件。輸送帶發(fā)生磨損后要及時(shí)修補(bǔ)，以免影響運(yùn)輸效率。考慮到時(shí)間和金錢成本，針對輸送帶的局部小損傷，主要采用以下幾種修補(bǔ)方法。
一、使用冷粘修補(bǔ)膠來處理
只需要將調(diào)配好的修補(bǔ)劑擠到需要修補(bǔ)的位置，將膠刮平，等待約50-60分鐘后即可開機(jī)。
二、使用冷粘修補(bǔ)條來處理
采用冷硫化工藝，常溫狀態(tài)下僅需極為輕便的工具即可完成，修補(bǔ)時(shí)間短，據(jù)數(shù)據(jù)分析，使用德力眾邦加強(qiáng)型修補(bǔ)條，可迅速達(dá)到工作強(qiáng)度，即修即用。
三、使用熱粘修補(bǔ)條來處理
針對受損部位采用芯膠蓋膠進(jìn)行熱硫化修復(fù)，可在低溫環(huán)境下修補(bǔ)，并且能夠進(jìn)行反復(fù)修補(bǔ)。
四、聚脲噴涂工藝處理
聚脲最基本的特性就是防腐、防水、耐磨、耐老化、抗沖擊等，且不含催化劑，能夠快速固化，涂層致密無接縫。并且對水分、濕氣不敏感，可大大提高施工質(zhì)量。
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